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基本信息产品详情
基本信息
产地 | 中国四川 |
保修 | 一年 |
类型 | 未知 |
车模 | 普遍 |
品牌名称 | NGV |
目的 | 用于改装/升级 |
条件 | 新 |
电流 | Imax>=0.5A |
工作温度 | -20-105 |
诊断连接器 | RS232 |
模型 | HN 48 |
电压 | DC 10- 16V |
工作电压 | 10-1 6V直流电 |
包 | Carttor套餐 |
认证 | ISO9001,CE, E23 |
连接 | 48针 |
筒式 | 3、4、6、8缸 |
销售单位: | 单项 |
单个包装尺寸: | 30X30X30厘米 |
单个总重量: | 5.000公斤 |
产品详情
产品描述
液化石油气/液化石油气汽车改装优势:
1. 排放物大大减少。
2. 有害排放物的毒性低于使用汽油时的毒性。这主要指的是烃类排放物,燃烧液化石油气时的烃类排放物不再含有诸如芳香烃等有害成分。液化石油气的氢/碳原子比为2.5~2.7,而汽油的氢/碳原子比约为2.25。使用液化石油气时,二氧化碳排放较低。考虑到形成臭氧的各种化合物可能性,液化石油气的排放绝对优于汽油。
3. 由于液化石油气燃料不会在发动机进气管或进气道壁上形成油膜,并且无需在冷态时像汽油一样加浓,因此在测试周期开始后的40秒及加热过程中,排放物优于汽油。对于未来实施欧洲III排放标准,适应性更好。
1. 排放物大大减少。
2. 有害排放物的毒性低于使用汽油时的毒性。这主要指的是烃类排放物,燃烧液化石油气时的烃类排放物不再含有诸如芳香烃等有害成分。液化石油气的氢/碳原子比为2.5~2.7,而汽油的氢/碳原子比约为2.25。使用液化石油气时,二氧化碳排放较低。考虑到形成臭氧的各种化合物可能性,液化石油气的排放绝对优于汽油。
3. 由于液化石油气燃料不会在发动机进气管或进气道壁上形成油膜,并且无需在冷态时像汽油一样加浓,因此在测试周期开始后的40秒及加热过程中,排放物优于汽油。对于未来实施欧洲III排放标准,适应性更好。

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规格
包装与配送

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每个BAGZ产品都用PP袋单独密封,然后连同配件一起装入纸箱。
公司简介

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作为(1996年)中国最大且历史最悠久的天然气车辆系统服务提供商,恩吉威一直伴随并引领着中国市场天然气车辆行业的发展,并在众多新技术的推出和变革中发挥了行业领导者的作用。长达二十多年以来,在中国天然气汽车前置安装业务的市场占有率长期超过50%,是业内公认的车辆燃气系统供应商。为国内市场超过20家汽车制造商的超过65款车型提供公告,并提供超过百万套车辆燃气系统。恩吉威这些品牌的海外业务运营商,包括NGV-BEIJING、H&N、成都恒卓瑞创科技有限公司等拥有完善的CNG/LPG两用燃料系统研发能力,已取得超过160项独立知识产权,产品开发流程严格按照IATF16949质量体系要求,确保标准化生产能力。北京恩吉威旗下的成都研发中心和上海研发中心以及数百家特约服务中心共同致力于提供领先的技术、稳定可靠的产品供应。
常见问题解答
1. 我们是谁?我们总部位于中国四川,自2022年开始经营,产品销往国内市场(占比45.00%)、南美洲(占比25.00%)、东南亚(占比8.00%)、北欧(占比8.00%)、中东(占比6.00%)、南亚(占比5.00%)以及西欧(占比3.00%)。我们的办公室共有约101-200名员工。2. 我们如何保证质量?我们始终在量产前制作样品,并在出货前进行最终检验。3. 您可以从我们这里购买什么?MP48、ECU套件、传感器图、调节器、喷射器轨道。4. 您为什么应该选择我们从其他供应商购买?我们整合了研发、生产、销售和服务的全过程,拥有超过160项独立知识产权。公司具有完善的CNG/LPG两用燃料系统的研发能力和生产能力。公司5. 我们能提供哪些服务?接受的交货条款:离岸价(FOB)、成本加运费(CFR)、到岸价(CIF)、工厂交货价(EXW)、免费承运人交货(FCA)、门到门运输(DDP)、快递运输、边境交货(DAF);接受的支付货币:美元、欧元和港币;接受的支付方式:电汇(T/T)、信用证(L/C)、付款交单和承兑交单(D/P D/A)、MoneyGram、PayPal、西联汇款和现金;沟通语言:英语和中文

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液化石油气液化天然气连续喷射整套汽油发动机发电转换零件
¥762.3 ~ ¥798.6
运输工具制造产业链 · 性能部件 · 发动机调校系统