1/21日行业晚报:
1.等待近2个月后,极越员工终于在春节前陆续拿到“N+1”
发布时间:2025年1月21日 18:00
Author行业日报
极越员工收到公司承诺的薪资和离职补偿金,公司曾陷入解散危机。极越作为造车新势力,面临市场挑战,车主维权问题待解决,领克将承接其售后。
广西和河南发布了汽车以旧换新补贴细则,宇通客车销量和出口业务增长,业绩预增。众泰汽车计划处置股份。尊界S800四款车身颜色曝光。奔驰CEO建议欧盟鼓励中国车企赴欧建厂,并与中国达成取消加征关税协议。英伟达汽车部门负责人表示完全自动驾驶汽车难上路。TrendForce预测激光雷达市场因高端自动驾驶和物流需求带动,产值预估将大幅增长。
特朗普上台后立即撤销了拜登对电动汽车行业的支持令,包括取消电动汽车发展目标、冻结充电站建设资金、重新考虑环保署的电动汽车销售要求,并考虑取消电动汽车补贴。
哪吒汽车近期陷入经营困境,官网一度停服,连续三个月未公布销量数据,且实体运营公司合众汽车近三年累计亏损超183亿元。哪吒汽车正在调整战略,关闭直营店,海外市场成为其新希望。
1月20日晚,宇通汽车发布2024年度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润为38.2亿-42.7亿元,同比增加110%至135%,2023年净利润为18.2亿元。
随着蛇年春节将至,国内掀起返乡出行热潮,自驾出行量激增。预计多个时间段和地区将遭遇道路拥堵,南方比北方严重。同时,新能源汽车出行焦虑有所缓解,但问题仍存。
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