IT之家 1 月 24 日消息，据 36 氪报道，2025 年开始，丰田对中国区已经发起了多项人事调整，丰田中国任命首位中国籍总经理李晖，广汽丰田总经理藤原宽行将调任至一汽丰田，任总经理一职。

有知情人士透露，丰田计划对中国区的“双生车型”战略进行优化，目前已经有了初步方向，即在产品层面，部分“双生车型”将被合并，今后将可能只保留其中一款进行销售。“双生车型”是指同源打造的两款车型，例如有广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉、广汽丰田凯美瑞及一汽丰田亚洲龙等。

对于部分“双生车型”将整合的消息，一汽丰田进行了否认，其表示，目前公司并无该计划。

知情人士透露，目前讨论的方案之一是，车型统合以后，两方的基地还可以继续生产，“会挂上统一的车标”。统合难度相对比较大的环节在于销售渠道，“毕竟利润怎么划分，各方还需要一些商榷。”

IT之家注意到，此前有日媒报道称受致力于新能源汽车的中国车企崛起影响，日本三大车商 —— 丰田、本田、日产 2024 年在华的新车销量均低于上年水平。

其中，丰田中国 2024 年销量为 177.6 万辆，同比下滑 6.9%；其中 12 月销量同比增长 1%，连续两个月增长。