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“黑五”大促季落幕，每年的年末大促都是对中国跨境电商的一次大考。

主流平台捷报频频，亚马逊“黑五网一”促销活动再次刷新了销售额和商品销售量的历史记录，TikTok 仅黑五当天的美国购物销售额就超过1亿美元。

然而，数据的喜气洋洋并未传导到卖家身上。2023年的“最淡旺季”情形仍然在继续，海外购物节的消费提振效果明显减弱，卖家感受到的是越来越卷。

“低价”在今天的零售业已经越来越行不通，商家在能够遇见自己的天花板的情况下，反而容易主动放弃低价内卷。能够预见的趋势是，厌倦卷低价的商家会转而发力在产品升级上。这个转变或许预示着行业即将迎来一个更健康的发展阶段，用品质和创新替代单纯的价格竞争。

“未来十年可能会出现20 - 30个具有中国背景的全球化消费品牌，其中一部分将从东南亚起步。”

中东市场“整活”指南。

沙特涌现出来的机会驳杂无穷，宏大叙事背后也隐藏了另一面。

在国家愿景和国家发展战略的基础上，卡塔尔正在积极应对全球经济变革，推动创新和可持续发展，塑造知识型经济的未来。

“我对投资墨西哥的看法是谨慎乐观。”

地狱黑五，中国卖家不再“躺赚”

发布起，Plus 和 Pro 订阅用户即可使用o1模型。

刷屏小红书、抖音的AI生图工具，什么来头？

本轮融资将主要用于扩充人才队伍、加速全球化业务布局。

已出货超200台，持续供货国内功率半导体一线龙头 IDM 客户，且在多家海外头部大厂完成装机。

房车车主定制化程度高，通常会带来较高的毛利率。

在国际市场，公司产品已出口欧洲、中东、东南亚市场。

XR 产品仍在突破。

特朗普即将第二次上台，中国跨境电商行业做了什么准备，准备好了吗？

“暴富神话”没那么容易了。

那些关于财富和梦想的故事，一直在上演，从未谢幕。

“海底捞海外版”扭亏为盈，顾客多了，房租少了。

或许对于霸王茶姬而言，香港首店的意义更在于品牌宣传，展示出海的决心，而非实现盈利。

据报道，MiniMax 今年的海外收入将超过7000万美元。

Robotaxi 出海的风大，浪也大。

日本关注中国电动车核心技术。

三个挑战与一个绝无仅有的优势。

中国汽车出海之路接连受阻。

明年电池还会降价，但降幅会有所缓和。

风电起风了。 

为期15个月的零处罚窗口让 IFZA 企业迎来税改转型的黄金期。

在全球竞争愈加激烈的背景下，如何精准获客、提高转化率、延长客户生命周期，成为出海企业的核心课题。

“年轻越南的潜力，互联网企业正确把握商机是关键。”

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