小鹏P7i 550版上市
小鹏的 P7i 550 版悄无声息的上市了,这很小鹏。
22.39 万元的起售价,竞品是谁?综合考虑智驾和价差的话,P7i打的可能还是改款后的 Model 3,原因有几个。
首先是外形,接近三年过去,P7 的造型放在现在依旧漂亮、经典,在小鹏车友群体中的认可度非常高。
第二个也是小鹏的品牌刚性——智驾。从数字上看,小鹏智驾目前的开城范围属于第一梯队的水平,这个月底,小鹏城市 NGP 会再开放 20 城,还有年底的三批 50 城,进入加速期。反观 Model 3 的 FSD,毕竟还没进入中国市场,落地与本地化都属于未知数。
最后一个就是价差了。就拿 P7i 550 MAX 版本来说,高速城区智驾的能力配齐,价格 23.99 万元。焕新后的 Model 3 标续版加装完 6.4 万的 FSD 后,售价直接去到 32.39 万元,接近 8 万的价差,这一轮属于小鹏下狠手。
仔细看了下,P7i 在 9 月就卖了接近 5000 台,这次上了磷酸铁锂版,价格更低但依旧足够智能,真的有机会争取到在 Model 3 与 P7i 之间摇摆的用户。交付后,冲击单车月销 8000 台是有机会的。
P7i 550 版的上市足够低调,但我们有机会也会去拍一拍,拿实车体验一下,大家后续也可以关注下
22.39 万元的起售价,竞品是谁?综合考虑智驾和价差的话,P7i打的可能还是改款后的 Model 3,原因有几个。
首先是外形,接近三年过去,P7 的造型放在现在依旧漂亮、经典,在小鹏车友群体中的认可度非常高。
第二个也是小鹏的品牌刚性——智驾。从数字上看,小鹏智驾目前的开城范围属于第一梯队的水平,这个月底,小鹏城市 NGP 会再开放 20 城,还有年底的三批 50 城,进入加速期。反观 Model 3 的 FSD,毕竟还没进入中国市场,落地与本地化都属于未知数。
最后一个就是价差了。就拿 P7i 550 MAX 版本来说,高速城区智驾的能力配齐,价格 23.99 万元。焕新后的 Model 3 标续版加装完 6.4 万的 FSD 后,售价直接去到 32.39 万元,接近 8 万的价差,这一轮属于小鹏下狠手。
仔细看了下,P7i 在 9 月就卖了接近 5000 台,这次上了磷酸铁锂版,价格更低但依旧足够智能,真的有机会争取到在 Model 3 与 P7i 之间摇摆的用户。交付后,冲击单车月销 8000 台是有机会的。
P7i 550 版的上市足够低调,但我们有机会也会去拍一拍,拿实车体验一下,大家后续也可以关注下
